第三條跑道

140,000,000,000

12個位的數字，逐個位數才數得清，簡稱1400億。

1400億，可以做甚麼？可以全香港每人派2萬元現金袋袋平安；可以用500億設立全民退休保障基金，使年老退休生活有保障；可以用9億設立海水化淡廠，香港人便不用再做水魚，每年浪費十幾億買東江水，送錢給大陸，還要像欠了共產黨人情似的。

可惜政府通通都推搪，通通都不做。卻執意要建第三條跑道。況且，跟據多項基建經驗，政府多是報細數，現在說1400億，幾年後估計無2000億埋不了單。

深圳、廣州、澳門和香港機場地理位置上極為接近，空域已經非常繁忙，再加上香港的飛機因大陸空域管制而不能直接向北飛，要繞大圈才能下降，現時香港機場控制塔人手不足，兩條跑道都根本未飽和，又何需要建第三條跑道呢。未解決空域問及人手問題，起10條跑道也不能增加航班升降。

在現時香港只得3%失業率，即幾乎全民就業的情況下，政府再說促進經濟，製造就業機會，就只是廢話。香港工人不足，就只得輸入外勞。另外，君不見現在香港地盤開工的的大部份都是大陸的建築公司，香港人又何來得益呢？看來是梁振英又要急急找數給大陸官商。

另外有一點真的想不通，機場是公共設施，為何建第三條跑道，可以不經過立法會審批，機管局靠發債和增加收費，籌夠錢就可以開工？那麼我想在路中心建個公園，有錢就可以任起了？但我想，今次又該如何去抗爭呢？包圍立法會也沒有用了，是否要去包圍機場。

還有海豚的家，10年前大嶼山水域有158條海豚，現時只得62條。牠們又如何承受得了興建機場的嘈音和污染？牠們死了，永遠也不會再回來。這種性情溫馴，智商如8歲小孩的動物，何苦要逼死牠們？

高鐵、港珠澳、自駕遊，現在還要第三條跑道，通通都只是為了服務大陸人。香港就快陸沉了。