日期︰2015年10月15日 (四)
行程︰逸東商場-->東涌市中心-->東涌海濱-->白芒隧道 (再沿路折返逸東商場還車)
時間︰來回約2.5小時(未計休息時間)
無論乘地鐵或者巴士入東涌,車輛踏入大嶼山後,總會經過一大段沿海的路,景色壯闊,吸引著我的眼睛不斷追著車窗外的風景。而且沿海有條平坦的水泥路,想必是踩單車的好地方。
這裏租車$60一天,我加了個籃,就加了$5。
起步了。先向漁逸樓方向駛。
一路要留意右手邊,很快便會看見一個紅色的閘口出單車徑,出單車徑後向左前行。
不久便要上天橋。上天橋後直踩落天橋。
之後會經過大嶼山北警署,進入前面有隧道。
見到「香港澳運徑」的牌,向左轉。
見到屋苑啡色漏窗牆的時候有分岔路口,向左轉。
很快又有一隧道,向左。
有分岔路,向左。
再有分岔路,再向左。
再有分岔路,再向左。
出路口見海旁了,轉右。
沿岸踩。
接近東涌碼頭了,終於有個洗手間位。
前面便是碼頭。
這個東涌碼頭每天只有數班船,去沙螺灣及屯門。其實香港三面環海,水路往往比陸路更為直接,例如屯門和大嶼山之間,在海上畫條直線就可以到逹;但若果是陸路的話,則要先經青嶼幹線,青馬大橋,再經屯門公路才到達屯門,十分迂迴。
水路可以解決陸上交通擠塞的問題,但似乎政府都無意用去善用水路,好聽點是鐵路思維,實情是維護鐵路沿線地產商的利益。
離開碼頭後,要過一條小馬路繼續駁單車徑。
會到一個U turn 位上天橋。
出天橋後直踩,過惠東路。
過怡東路。
見油站,再過迎東路。之後便要轉右,經喜東街入油站。
在油站邊緣有一道綠色鐵絲網,有一個狹窄得只供一輛單車駛過的小路口,就進入去。
出狹路口轉右。
終於出海旁了。
進入白芒隧道。
出白芒隧道後,便原路折返回東涌。
地圖︰
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